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西門子主軸電機軸承磨損(上海)專業(yè)維修公司: 為進一步確認主軸電機維修的問題,將電機和負載脫開,由于Z軸電機周圍空間狹小,常用維修工具無法拆卸,制作了T形加長桿,并在頭上焊接所需的外六角,順利將電機拆下。給剎車強制通24 v直流電,用扳手擰電機軸,仍然無法轉動,確認電機內部異常,拆修,但需要先拆下電機編碼器。
該主軸電機維修型號為西門子IFF6系列電機,剎車電壓為直流24 v,轉速為2000 r/min,采用線數(shù)為2048的增量編碼器(ERN1387系列)作為位置檢測元件的永磁同步伺服電機。
該主軸電機維修的特點是要求在系統(tǒng)剛上電時就測得電機精確的初始位置,因為在永磁伺服驅動系統(tǒng)中,電機轉子的位置檢測與初始定位是系統(tǒng)構成和運行的基本條件,也是矢量控制解耦的必要條件,編碼器的位置不對會影響電機運行,如運行不平穩(wěn),電流過大等,甚至會影響電機使用壽命,故在安裝或拆卸時需嚴格按照一定的步驟拆裝。為不影響生產任務,決定自行維修。
主軸電機維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、漏水丶失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對,編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等。
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